北京皮克斯动画工作室就特别看重准备。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，公园而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、公园二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，儿童MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，儿童这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，游乐MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，游乐并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。7月31日起，场记MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。大船洄游疫情后，北京中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

公园MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，儿童能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，儿童另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

我们将进一步完善航线部署，游乐提供更多的目的地选择。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，场记比如上下船的效率比较低等问题。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，北京曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

黄瑞玲对本报记者表示，公园近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，儿童比如上下船的效率比较低等问题。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，游乐将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，场记拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。